希运膜材料B6101特点 膜结构使用的膜材是一种强度高、柔韧性好的高分子材料,具有其它常规膜材(如:较易粘附灰尘和降解老化的遮阳或帐篷用膜材)所无法比拟的诸多优点:轻质、柔韧、耐久、防火、透光性好、不易被污染。 一般膜结构对于低于60Hz的低频几乎是透明的,对于有特殊吸音要求的结构可以采用具有FABRA -SORB装置的膜结构,这种组合比玻璃具有更强的吸音效果。 5) 防火性能 我们广泛使用的膜材料防火等级为B1级,属难燃材料。防火性能指标为M2 NFT92.503-BS7837,SIS 650082-B1 DIN4102,NFPA 701LS2。达到法国、德国、美国、日本等多*火标准。 希运膜材料 B6101 希运膜材料B6101特点 膜结构使用的膜材是一种强度高、柔韧性好的高分子材料,具有其它常规膜材(如:较易粘附灰尘和降解老化的遮阳或帐篷用膜材)所无法比拟的诸多优点:轻质、柔韧、耐久、防火、透光性好、不易被污染。 希运膜材料B6101结构 膜材的基质是高强度聚酯纤维,膜材的强度主要由这一层提供;高分子聚合物涂层主要保证膜材的密实性;惰性材料涂层保证膜材的自洁性。 希运膜材料B6101性能 1) 自洁性能 PTFE膜材和经过特殊表面处理的PVC膜材具有很好的自洁性能,雨水会在其表面聚成水珠流下,使膜材表面得到自然清洗。 2) 光学性能 膜材料可滤除大部分紫外线,防止内部物品褪色。其对自然光的透射率可达25%,透射光在结构内部产生均匀的漫射光,无阴影,无眩光,具有良好的显色性,夜晚在周围环境光和内部照明的共同作用下,膜结构表面发出自然柔和的光辉。 3) 力学性能 中等强度的PVC膜:其厚度仅0.61mm,但它的拉伸强度相当于钢材的一半。 中等强度的PTFE膜:其厚度仅0.8mm,但它的拉伸强度已达到钢材的水平。 膜材的弹性模量较低,这有利于膜材形成复杂的曲面造型。其较轻的自重很好的满足了大跨建筑的要求,能在很大程度上降低大跨建筑的总造价。 4) 声学性能 一般膜结构对于低于60Hz的低频几乎是透明的,对于有特殊吸音要求的结构可以采用具有FABRA -SORB装置的膜结构,这种组合比玻璃具有更强的吸音效果。 5) 防火性能 我们广泛使用的膜材料防火等级为B1级,属难燃材料。防火性能指标为M2 NFT92.503-BS7837,SIS 650082-B1 DIN4102,NFPA 701LS2。达到法国、德国、美国、日本等多*火标准。 6) 保温性能 单层膜材料的保温性能与砖墙相同,优于玻璃。同其他材料的建筑一样,膜建筑内部也可以采用其他方式调节其内部温度。例如:内部加挂保温层,运用空调采暖设备等。 7) 使用寿命 我们采用较多的法拉利膜材有近60年的使用历史,通过了ISO9002国际质量体系认证。在正常用情况下,该种膜材使用寿命可达到15年。 膜结构的市场前景 现在,随着对生活品质的不断追求,人们开始越来越强调健康、愉快和富有人性的生活环境。展现个性化、多元性空间方面,膜结构以其*具魅力的建筑形式,以及在大跨空间结构应用中所具有经济性,必将会在城市建设中得到越来越广泛的应用。 什么是膜结构 膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。 膜结构特点 膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的较大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,耐用, 艺术性,经济性,透光性,耐候性,抗冲击性,阻燃性,耐温性,轻便性,隔音性,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。 上海豪翼钢结构工程有限公司(以下简称公司),位于上海市松江区新桥镇新南街299弄1号楼,占地3000多平方米。公司总厂于位松江区车亭公路六号桥,成立于2004年是专业从事膜结构产品研发生产批发加工的大型加工工厂,本公司为客户免费提供产品的设计方案(包含上门测量)、工程检测及售后服务维修和保养知识介绍等,一系列人性化服务!公司主营产品有:膜结构车棚、膜伞、膜结构发球台、膜结构景观、膜结构雨棚、膜结构收费站、膜结构公交站台、膜结构门厅、膜结构岗厅、膜结构商业设施、建筑膜结构、钢结构工程,索膜结构、户外膜结构遮阳等产品在造型设计、施工领域不断的推陈出新、精益求精下保证了专业高品质服务!受到了客户和**的一至**! 公司对外开放式服务其中包含:PVC、PVDF、PTFE、ETFE膜布批发代加工,钢结构加工、施工方案图设计等服务!受到**及业界合作伙伴的一至认可!